Повышение ставки утилизационного сбора на грузовой транспорт

С 1 января 2020 года в России планируется повышение ставки утилизационного сбора на коммерческий грузовой транспорт. Изменения коснутся отдельных категорий автотранспорта, индексация ставок ожидается на уровне 9,62 – 73,7% в зависимости от типа, категории и возраста техники.

С 1 января 2020 года в России планируется повышение ставки утилизационного сбора на коммерческий грузовой транспорт. Изменения коснутся отдельных категорий автотранспорта, индексация ставок ожидается на уровне 9,62 – 73,7% в зависимости от типа, категории и возраста техники.

Утилизационный сбор будет проиндексирован для коммерческого грузового транспорта различного назначения (шасси), седельных тягачей, самосвалов, фургонов (в том числе и рефрижераторов), прицепов всех типов (полных, полуприцепов, с центральной осью), микроавтобусов и автобусов. Средний рост ставок сбора для грузовых автомобилей составит 17,46%, однако для разных категорий техники показатели существенно отличаются. В частности, для автомобилей массой от 20 до 50 тонн утилизационный сбор повысится на 21,5%, а для седельных тягачей массой от 12 до 20 тонн – сразу на 66,8%. Средний рост тарифов для прицепной техники составит порядка 28%.

Рост поступлений с повышения ставок на сбор оценивается в 150,2 млрд рублей в 2020 году и в 48 млрд рублей в 2021. С импорта техники в следующем году планируется получить порядка 77,3 млрд руб.

Утилизационный сбор действует в России с 1 сентября 2012 года. Это разовый платеж, который взимается с производителя и покупателя транспортного средства. Это делается в связи с будущими затратами на утилизацию автомобиля в соответствии с экологическими нормами.